Sommer og vinterdæk bør skiftes mindst hver 5-6 år. Hvis du kører meget, og dækkene bliver slidt ned inden, skal de naturligvis skiftes før. I priseksemplerne har vi regnet med at sommer- og vinterdæk koster det samme for de fire bilmodeller, selvom prisen i mærke og model kan svinge fra bil til bil. Hvis du køber en ny bil, er der som regel servicetjek med de første par år, så de omkostninger kan du trække fra i starten. Til gengæld skal du huske, at der kan komme uforudsete udgifter til reparationer. Og de bliver som regel højere, jo ældre bilen bliver. Det er ikke et lovkrav at rustbeskytte bilen, men det kan alligevel være en god ide for at passe godt på din investering. Tjek med dit lokale rustbeskyttelseværksted, om din bil skal dobbeltbehandles, da det så kan blive dyrere. Husk låneomkostningerne Ud over de omkostninger vi har listet her, kommer der også udgifter til lån, og bilens værditab er heller ikke medregnet i eksemplerne. Hvad det koster at have bil, kommer altså an på flere ting – blandt andet hvor stor din opsparing er, og om du kan låne gennem friværdien i din bolig.
Sådan en Camaro er lækker, men den er dyr i drift. Foto: Flickr/Randy von Liski For mange af os er bilejerskab en af de største poster på budgettet, men hvad koster en bil egentlig om måneden/året? Det var et spørgsmål jeg gik meget op i at få besvaret, inden jeg købte min første bil, men som det var svært ved at finde et klart svar på. I dag har jeg et tydeligt overblik, men første gang man skal ud og købe bil, kan det være svært at vide præcis, hvad man skal forvente at afsætte i bilbudgettet. Derfor kommer her en oversigt, som kan hjælpe vordende bilejere til at beregne udgifterne forbundet med at transportere sig selv rundt i verdens mest afgiftsbelagte transportmiddel. Biludgifter kan opdeles i seks kategorier: – Bilkøb – Brændstof – Ejerafgift – Forsikring – Værkstedsregninger – Diverse Køb af bil Det er vist ingen tvivl om at bilkøb er ekstremt dyrt i Danmark, takket være de i alt 200% afgift på nye biler. Mange mennesker vælger derfor at optage lån, når de køber bil – hvad enten man køber brugt eller nyt.
Det er i dag et udbredt kulturelt fænomen, at billån anses for en naturlig ting, som alle påtager sig. Men det er en rigtig dårlig ide! Pengepugeren fraråder på det kraftigste at man låner penge, og at man i stedet køber en bil, man har råd til at købe kontant. Hvis man alligevel optager et lån, bør det betales tilbage så hurtigt som muligt, og ikke over de typisk 5-8 år, som de fleste billån er normeret til. Udgiften til billån varierer naturligvis afhængigt af bilens pris, rentesatser, lånets løbetid osv. Den præcise pris kan man regne ud sammen med sin bank, eller man kan danne sig et overslag på de fleste bankers hjemmesider. En tommelfingerregel er, at 5 års løbetid koster ca. 2. 000 kr. om måneden for hver 100. man låner. Brændstof Benzin og diesel er også absurd dyrt i Danmark. Biludgifterne afhænger derfor i høj grad af, hvor langt man kører, hvor ofte man gør det og hvor brændstofeffektiv din bil er. Her skal man tage EUs standarder med et gran salt. Fx kører pengepugermobilen meget økonomisk, men opnår alligevel kun 20, 5 km/l med blandet kørsel i hhv. by, landevej og motorvej.
I praksis aner vi ikke hvad bilen er værd før den eventuelt sælges videre. Vejhjælp: Nogle forsikringer dækker vejhjælp, og nogle bilmærker tilbyder gratis vejhjælp, hvis man får servicenet bilen på et autoriseret værksted. Man kan også bestille et vejhjælpsabonnement for 600 – 900 kr. årligt som bl. a. afhænger af, om man ønsker dækning udenfor Danmarks grænser. Regneeksempler for to biler uden gæld: Ny Škoda Citigo, ca. 15. 000 km/år Brugt Opel Vectra, ca. 20. 000 km/år Benzin kr. 900, 00 kr. 500, 00 kr. 300, 00 kr. 650, 00 kr. 200, 00 kr. 480, 00 Bro/færge kr. 100, 00 kr. 48, 33 kr. 306, 67 Parkering kr. 70, 00 I alt pr måned: kr. 718, 33 kr. 4. 206, 67 Kort og godt: Det er møgdyrt at være bilejer, men det giver også en grad af bevægelsesfrihed, som offentlig transport ikke kan tilbyde. Udgiften kan holdes nede, hvis man tænker sig om, kører i en lille bil og forhandler med både forsikringsselskaber og værksteder. Artikelbillede: flickr/ Randy von Liski Annonce
Variable udgifter til bil 1. Vedligeholdelse Udover de faste udgifter til bilen, så er alle bilejere også – i større eller mindre grad – underlagt en række variable udgifter. Du kan påvirke nogle af de variable udgifter selv, for eksempel ved at passe rigtig godt på din bil og køre økonomisk, men det er i sagens natur umuligt helt at undgå de løbende driftsomkostninger. Den første variable udgift, du skal medregne i dit bilbudget, er vedligeholdelse af bilen. Det er meget individuelt, hvad det koster at holde bilen i god stand. Hvis du kører mange kilometer i bilen hvert år – mere end 20. 000 kilometer – skal du unægteligt bruge flere penge på vedligeholdelse end en person, som kun kører 10. 000 kilometer om året. Din bil har også godt af at komme til service en gang imellem – ud over det obligatoriske bilsyn. Som en tommelfingerregel bør du tage bilen til service cirka en gang om året, men det varierer igen afhængigt af bilmodellen, bilens alder og dine kørevaner. Du kan tale med din forhandler om, hvad de generelle retningslinjer for service er for din bil.
Sitemap | Bt Dk Mobil, 2024